Jakie wgniecenia można usunąć metodą PDR? Kompletny przewodnik

27.06.2025 | szkoleniepdr.pl

Wprowadzenie – Metoda PDR

Metoda PDR (Paintless Dent Repair) to nowoczesny sposób usuwania wgnieceń z karoserii samochodowej bez konieczności lakierowania i szpachlowania. Dzięki tej technice można skutecznie naprawić wiele typów uszkodzeń, zachowując oryginalny lakier i wartość pojazdu.

Na czym polega metoda PDR?

PDR wykorzystuje specjalistyczne narzędzia do precyzyjnego modelowania blachy – wgniecenie jest wypychane od środka lub wyciągane z zewnątrz, bez naruszania powłoki lakierniczej. Najczęściej stosuje się dwie techniki:

• Metoda dźwigniowa PDR – Wypychanie drutami/lancami PDR od wewnętrznej strony karoserii.
• Metoda klejowa PDR – Wyciąganie od zewnętrznej strony karoserii za pomocą specjalnych adapterów i kleju termotopliwego.

Typowe uszkodzenia możliwe do usunięcia techniką PDR

Rodzaj wgniecenia	Czy można usunąć PDR?	Uwagi
Drobne wgniecenia parkingowe	Tak	Brak uszkodzenia lakieru
Wgniecenia po gradobiciu	Tak	Nawet wiele drobnych wgnieceń naraz
Uderzenia drzwiami	Tak	Jeśli nie ma odprysków lakieru
Wgniecenia na masce, dachu	Tak	Możliwe, gdy nie doszło do pęknięcia lakieru
Wgniecenia na elementach aluminiowych	Tak	Wymaga większego doświadczenia technika
Wgniecenia na krawędziach	Częściowo	Trudniejsze, zależy od lokalizacji i głębokości
Głębokie, ostre wgniecenia	Częściowo	Skuteczność zależy od stopnia uszkodzenia i miejsca dostępu
Wgniecenia z uszkodzeniem lakieru	Nie	Wymagana tradycyjna naprawa blacharsko-lakiernicza

Przykłady wgnieceń usuwanych PDR

• Wgniecenia po gradobiciu na dachu, masce i klapie bagażnika.
• Drobne stłuczki parkingowe – np. po uderzeniu drzwiami innego auta.
• Uszkodzenia powstałe w wyniku nacisku, np. spadających kasztanów czy gałęzi.
• Wgniecenia na elementach aluminiowych, jak maski czy drzwi.

Ograniczenia metody PDR

• Uszkodzenie lakieru – jeśli lakier jest popękany, odpryśnięty lub odbarwiony, PDR nie jest skuteczny.
• Głębokość i rozmiar wgniecenia – metoda najlepiej sprawdza się przy płytkich i niewielkich wgnieceniach, ale bardzo często da się naprawić większe oraz głębsze uszkodzenia.
• Lokalizacja – trudno dostępne miejsca (np. na krawędziach, przetłoczeniach, zaokrągleniach, przy słupkach) mogą być wyzwaniem.
• Rodzaj powierzchni – PDR działa tylko na elementach metalowych (stal, aluminium), nie stosuje się jej do plastiku czy szkła.
• Stan karoserii – obecność korozji lub rdzy wyklucza skuteczną naprawę tą metodą.

Podsumowanie

Metoda PDR pozwala na bezinwazyjne usuwanie większości drobnych i średnich wgnieceń, pod warunkiem, że lakier nie został naruszony, a uszkodzenie znajduje się na metalowej powierzchni. Do metody klejowej PDR najlepiej jest, jeżeli lakier jest oryginalny, co minimalizuje ryzyko jego pęknięcia. Rozwiązanie to jest idealne dla właścicieli samochodów, którzy chcą szybko, tanio i bez utraty wartości auta pozbyć się nieestetycznych wgniotek. W przypadku poważniejszych uszkodzeń lub pęknięć lakieru konieczne może być zastosowanie tradycyjnych metod naprawczych.